幸せな起業と新規事業とビジネスと

不動産の参入を目指す人が増えている

　最近は、不動産業の起業で相談を受けることが多い。バブル経済の崩壊以降、長いこと冬の時代が続いていた不動産業は、景気の活発化に伴いここ１、２年取引が増えていることで、新規参入を考える人が多いようだ。

　起業のタイミングは、業況が谷の時に行うのが常道で、山に向かってからでは遅すぎる。まして、これから不動産の勉強を始めるとか、宅地建物取引主任者の資格を取ったから開業するとか、いきなり商売が始められるほどこの世界は甘くない。現在は、難関の不動産鑑定士の資格を取得して開業にこぎ付けても、並みの方法では軌道に乗せることが出来ないのが現状だ。

　本気で不動産業を考えるなら、一度不動産会社に勤めて、取引の方法や業界慣行をマスターした上で、独自の新規性のある営業方法を編み出した後でなければ、既存の不動産業の枠組みの中に割って入ることは難しい。

　ただ、その頃まで不動産の山が続いていればの話だが・・。不動産は、地域差が極端の大きい業種なので、まず、足元の環境をしっかりチェックすることが起業にとっては最重要なこと。

チャイルドシートから乳幼児市場を探ると

　２０００年から道路交通法で義務付けられているはず。所が、6歳未満の幼児を車に乗せる際のチャイルドシート着用を、５割強の親は守っていないらしい。ほとんどの親は、着用の義務化を認識していたと云うのだから、悪質な違反と云うことになる。チャイルドシート装着義務違反では、昨年２万６４７８件も捕まっている。

　チャイルドシートの必要性については、今さら云うまでもない。最近５年間で５歳未満乳幼児の交通事故死１６９人のうち、チャイルドシートをしていての死亡者２６％に対し、していなかった乳幼児は７４％にも達している。着用させない理由として、「子供が嫌がる」と「値段が高い」を上げる親が多いが、これは過失死と云われても仕方ないだろう。

　不思議なのは、一台数万円と高く、使用頻度も少ないため、中古市場の最適商品と思われるのに、ベビーカー、玩具、育児乗り物、ベッド、知育玩具など、ベビー・幼児用品で中古市場を形成した話は聞かない。ネットオークションや通販で細々と出品されるか、精々フリーマーケットやバザールで見かける程度だ。

　以前から、乳幼児市場は起業の可能性が大きく詰まっているような気がしてならない。しっかり市場調査をした上で、新しいモデルを創る人はいないだろうか。子育てを終えて、元気一杯な女性に期待しよう。

起業的にライブドアの新事業を見ると・・

　ライブドアが、上場企業を相手に買収防衛策のアドバイスサービスを始めるらしい。

　ニッポン放送の買収で名前を売った会社が、今度は買収防衛の側に回って、しかも無料でアドバイスをすると云うことだが裏に何かありそうだ（笑）

　多分、堀江社長としては、日本中の上場している優良企業が買収される恐怖に縮み上がっている今の流れを逆手にとって、ニッポン放送の買収で得たノウハウを利用し、クライアント企業との提携やその後の買収、最低でもネットビジネスの顧客企業にしようという狙いが透けて見える。

　フジテレビからニッポン放送株売却で巨額の利益をせしめ、マスコミを通じても高い関心を集めて一人勝ちに見える堀江社長だが、実は対企業向けビジネスではほとんどの企業にそっぽを向かれているようだ。個人顧客相手のビジネスは熱しやすく醒めやすいだけに、ライブドアの将来に不安感が拡がっているようだ。

　今回始めた新事業は、他の人が直面する難しい問題に対して、解決のためのアドバイスをすることでビジネスとする、典型的な起業スタイルだけにその将来性には興味がある。
　ただ、買収を繰り返すだけで大きくなった会社が買収防衛策をアドバイスするとは、赤頭巾ちゃんのオオカミから「オオカミに食べられない方法」を教わるようで、ブラックジョークに思えて仕方がない（笑）

東京・清瀬市のチャレンジショップ

７月１日、東京・清瀬市の西武池袋線清瀬駅南口の「ふれあいど～り商店街に、チャレンジショップが開店した。空き店舗を利用した二ヵ所に、リサイクルショップ「便利屋SOLUTION」とマグロ販売「鮪や」、小物・雑貨・衣料「フジマテリアル」とスポーツ用品「アウトレット」。

清瀬市と清瀬商工会が支援する商店街活性化の一環して新しく起業した４店舗を、これからもウオッチングしていこうと思う。

ケーススタディーとして、期待してください。

起業にとっての好機って・・

　三菱自動車は今日もまたまたワゴン車「リベロ」のリコールを発表して、会社の存続自体に首をかしげる向きも多いけど、その三菱自の中途採用試験に多くの30代が押しかけて関係者を驚かせているらしい。

　察するに、「三菱自動車の危機は、自分の好機」って論理なんだろうが、この逞しい精神にはびっくりすると同時に敬服する。多分、今の三菱自がルノーとの提携前の日産にイメージをダブらせているんだろうが、これは賭けるに値する転職だと思う。

　起業をするタイミングも、どこかこの危険な賭けに似ていて、常識的には多くの人が安全ではないからと避けたことの先に、成功の道が続いているような気がする。
　ただ、しっかりした下準備と成功への地図作りだけは事前に忘れないで欲しい。